符合欧标1.4980+QT780可以替代材料
发布者：admin发布时间：2020-08-18 00:36:26
德国1.4980材料不锈钢采购-【上海隆继】1.4980规格齐全[1500+高端进口材料供您选择]可非标定制加工1.4980材料，请认准上海隆继公司，物流配送一体的大型公司，工厂直供 快速发货!
上海隆继供应宝钢交通运输用不锈钢：作为一种新颖的交通运输材料，不锈钢广泛应用于轨道交通车辆、汽车排气和汽车装饰等多个领域，不仅可以提升交通工具的品质度和优美感，还能改善车辆强度并增加使用寿命，长期来看更具有较高的成本收益性。
代表钢种： 轨道交通类：SUS301L、T4003 ；汽车尾气管类：SUH409L、B436L、B439M、B409M ；
汽车装饰条类：B442D、B436D
应用领域: 轨道交通类：车辆结构、车箱面板、餐车设备、卫生设备、水箱、制动系统等；汽车尾气管类：排气岐管、前管、中管、消声器及尾管等部位 ；汽车装饰条类：内部装饰条、外部装饰条。
下列为您介绍1.4980不锈钢成分及特性标准：
钢号：1.4980德国不锈钢
牌号DIN: X6NiCrTiMoVB25-15-2/X5NiCrTi26-15
材料号W-Nr.: 1.4980
航空标准材料号: 1.4944
C(％): 0.03～0.08
Si(％): ≤1.00
Mn(％): 1.00～2.00
P(％)≤: 0.025
S(％)≤: 0.015
Cr(％): 13.5～16.0
Ni(％): 24.0～27.0
Mo(％): 1.00～1.50
其他(％): Al≤0.35,
Ti 1.90～2.30
V 0.10～0.50,
V 0.003～0.010
1.4980不锈钢杂谈：
1)1.4980沉淀硬化不锈钢是为了适应航空和航天事业的发展需求，在四、五十年代发展起来的一类高强度钢，经过时效处理时析出沉淀强化相，提高合金的强度和韧性，使综合性能稳定。目前，沉淀硬化不锈钢的常用热处理工艺主要为固溶处理+时效处理，可以获得较好的强度和塑性，一般抗拉强度可达1470MPa,屈服强度为1270MPa左右，延伸率为19%左右，断面收缩率通常在55%~60%之间。
2)1.4980马氏体不锈钢的特点是硬度高，韧性差；经过时效处理后，抗拉强度为1419 MPa和屈服强度为1281MPa，延伸率12%左右，断面收缩率40%左右
3)1.4980双相不锈钢结合奥氏体和铁素体双重优势，具备塑性、韧性更高；无室温脆性，具有475℃脆性及导热系数高；耐晶间腐蚀性能，主要是具有优良的耐孔蚀性能、焊接性能好等特点。
4)1.4980铁素体不锈钢具有导热系数大，膨胀系数小、kangyang化性好、抗应力腐蚀优良等特点，180—280MN/平方米 屈服强度100—170MN/平方米延伸率30%左右，断面收缩率70-80%之间
5)1.4980奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化，如加入S，Ca，Se，Te等元素，则具有良好的易切削性。造成奥氏体不锈钢耐晶间腐蚀性能低下的一个主要因素是奥氏体不锈钢极易敏化。
6)1.4980耐热不锈钢不能进行淬火回火，它的强度只能通过冷作硬化及合金元素强化成沉淀樱花等方法获得。
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