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耐热阀钢X45CRSI9-3、1.4718物理性质
发布者:admin发布时间:2020-12-10 02:44:59

耐热阀钢X45CRSI9-3、1.4718物理性质


X45CrSi9-3钢,1.4718阀钢现货价格查询

S65007是主要用于汽车行业的耐热和抗蠕变的硅铬钢。它与X40CrSiMo10-2非常相似,但钼含量较小,因此耐热性和高温蠕变性较低。差异约为50°C。

X45CrSi9-3钢为:

  • 阀门材质
  •  
  • 耐某些气体腐蚀
  •  
  •  
  • 明显的耐磨性
  •  
  • 耐热至850°C。
  •  
  • 耐蠕变至600°C。

应用领域

 

该合金广泛用于:

  • 柴油机排气门
  •  
  • 其他内燃机排气门
  •  
  • 汽车和摩托车的重型进气阀

物理性质

 

钢的一般物理性能:

  • 电阻率:0.9μΩ* m
  •  
  • 密度:7.62g / cm 3
  •  
  • 比热:460 J / kg * K

 

给定温度下的导热系数 温度[℃]
20℃ 133℃ 255℃ 563℃ 769℃
H9S2 16.7瓦/米* K 16.7瓦/米* K 18.42 W / m * K 20.9 W / m * K 20.9 W / m * K

 

线膨胀系数: 温度范围[℃]
20 – 400 20 – 500 20 – 600 20 – 700 20 – 800
H9S2 12.0 * 10 -6 1 /℃ 12.6 * 10 -6 1 /℃ 12.9 * 10 -6 1 /℃ 13.0 * 10 -6 1 /℃ 13.4 * 10 -6 1 /℃

 

建议以下参数用于工作和热处理

工作:在900-1150°C下锻造。慢慢加热。灰或硅藻土冷却。

热处理:手册描述了几种热处理过程。

  • 要达到25-35 HRC:870℃的软退火,水或空气冷却> 1050℃的硬化,油或空气冷却> 690℃的回火,空气冷却。
  •  
  • 达到40-45 HRC:870℃的软退火,水或空气冷却> 1050℃的油硬化,油或空气的冷却> 550℃的回火,空气冷却。

处理不当可能会导致室温脆性。

焊接

 

N08330很少焊接,很难但可能。预加热和后退火是必要的。